400 Millionen Euro der Transformationskosten am Kapitalmarkt generiert – 2030 soll Hamburgs Strom kohlefrei sein
Maritime Wirtschaft warnt vor „Flickenteppich“ bei Verladebedingungen
Deutschland kann weitere Mittel abrufen – Wasserstoff und Offshore-Wind im Blick
Borkum und Ameland als Wasserstoff-Reallabore
Treibstoff vor allem für kleinere Schiffe geeignet – Netzwerk „Green Meth“ soll technische Voraussetzungen schaffen
DNV GL legt Prognose für Treibstoffmix bis 2050 vor – Stickstoff-Wasserstoff-Gemisch könnte Lücke schließen
WWF appelliert für mehr Engagement und konkrekte Maßnahmen
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