Maritime Wirtschaft

BSO: „Windea Carnot“ am Start

Das moderne CSOV wurde auf der Ulstein-Verft in Norwegen gebaut
Maritime Sicherheit

Granatsplitter setzen Boxcarrier in Brand

Die „Source Blessing“ brennt nachts vor Dubai - Hapag-Lloyd hat das Schiff an Gemini-Partner Maersk verchartert
Politik

DIHK warnt vor neuen Kosten

Handelspolitische Unsicherheit in den USA sind für Unternehmen größtes Hindernis
Hafen/Häfen

Zwei Milliarden US-Dollar Schadensersatz

Diese Summe und mehr fordert die Hongkong-Holding CK Hutchison nach der Terminal-Abgabe in Panama

News

Hafen/Häfen

Bau von Landstrom für Columbuskaje geht voran

Am Kreuzfahrtterminal in Bremerhaven sollen Cruiser noch in diesem Jahr Energie beziehen können
Frachtabschlüsse

X-Press Feeders beschäftigt „Contship Eco“

Der 2008 bei Zhenjiang Zhenxing Shipbuilding (China) gebaute 750-TEU-Feeder erzielt 12.500 US-Dollar am Tag
Maritime Wirtschaft

HGT baut Führungsteam aus

Tochter von Hapag Lloyd will bis 2030 insgesamt 30 Terminals betreiben
Beruf & Karriere

Nachfrage nach Fortbildungen steigt

Stiftung Schifffahrtsstandort Deutschland erweitert Fortbildungsangebot im Jahr 2026
Schifffahrt & Service

Hamburg: Countdown für 837. Hafengeburtstag läuft

Hansestadt erwartet Anfang Mai eine Million Gäste zum maritimen Fest an der Elbe – Vielseitiges Programm
Maritime Sicherheit

„Lütt Matten“ bekämpft Öl

Spezialschiff des Havariekommandos für Einsätze auf der Ostsee getauft
Beruf & Karriere

Jamie Jones neuer CEO bei GT Maritime

Unternehmen für maritime Kommunikationslösungen will sich mit Neubesetzung weiterentwickeln
Maritime Wirtschaft

Offshore: RWE investiert zwei Milliarden Euro

Konzern schließt das Jahr 2025 positiv ab
Politik

Trump sucht neue Geldquellen

US-Präsident will weiterhin Importe verteuern und sucht neue Wege
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Bordbesuch - Der THB Podcast

Geschäftsführer Martin Pieper (l.) und Betriebsratsvorsitzender Maik Pulter erläutern das Modell GHB

 

Aktuelle Folge

Die Gesamthafenbetriebs-Gesellschaft ist einzigartig - Geschäftsführer Martin Pieper (l.) und Betriebsratsvorsitzender Maik Pulter erläutern, warum das so ist

Hier anhören!

Ein interessantes und zugleich inhaltsreiches Gespräch erwartet Sie, liebe „THB-Podcast-Bordbesucher“.

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