Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt
Die kürzlich bei Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry abgelieferte „TR Rincess“ fährt für Panocean vom US-Golf nach Asien
Jiangsu Steamship chartert den Capesize-Bulker direkt ab Werft in Südkorea – „Baltic Wolf“ geht an BHP Billiton
Der zwölf Jahre alte Bulker „Yuan Ning Sea“ (55.580 tdw) fährt von Mexiko über den US-Golf nach Spanien
Der 225 Meter lange 75.434-Tonnen-Bulker erzielt 14.600 Dollar/Tag
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