Frachtabschlüsse

„Green K-Max 4“ erzielt 25.000 US-Dollar pro Tag

Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt

15.07.2024

Frachtabschlüsse

Hapag-Lloyd chartert Panamax „Mona Lisa“

Der 2006 bei Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Frachter erzielt 24.500 Dollar/Tag

12.07.2024

Frachtabschlüsse

Feeder „Marina L“ erzielt 13.250 Dollar am Tag

Der vor rund 15 Jahren bei Weihai Shipyard (China) gebaute 1368-TEU-Carrier wird von X-Press Feeders beschäftigt

11.07.2024

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Oldendorff chartert Kamsarmax-Bulker

Die Lübecker Reederei Oldendorff Carriers nimmt den Kamsarmax-Bulker "Red Lotus" mit prompter Anlieferung im Südosten Japans für eine Tagesmiete von 10.500 Dollar in Charter. Der 83.000-Tonner soll eine Reise via Australien oder Nordpazifik mit…

03.01.2011

Frachtabschlüsse

"POS Achat" fährt für Copenship

Copenship hat den Supramax-Bulker "POS Achat" gechartert. Der Neubau absolviert eine Reise vom Mississippi nach Italien zu einer Tagesmiete von 30.500 Dollar. Polaris nimmt den 185.800-Tonner "Cape Med" aus dem Markt. Für 42.000 Dollar pro Tag fährt…

27.12.2010

Frachtabschlüsse

Zwei-Jahres-Chater für "Jianhua"

Minmetal beschäftigt den 2000 bei Sumitomo Heavy Industries gebauten Panamax-Bulker "Jianhua" für 17.850 Dollar pro Tag zu einer Charter von zwei Jahren. Der Capesize-Bulker "Crystal Star" fährt für STX Pan Ocean von Tobata über Westaustralien nach…

20.12.2010

Frachtabschlüsse

25.000 Dollar pro Tag für Capesize-Bulker

Norden chartert die 2006 gebaute "Double Rejoice" für eine Reise von Taichung über Dalrymple Bay nach Japan zu einer Tagesrate von 16.250 Dollar pro Tag bzw. nach Südkorea für 17.250 Dollar pro Tag. Oldendorff Carriers nimmt den Caper "Mineral…

13.12.2010