25.000 Dollar pro Tag für Capesize-Bulker

Norden chartert die 2006 gebaute "Double Rejoice" für eine Reise von Taichung über Dalrymple Bay nach Japan zu einer Tagesrate von 16.250 Dollar pro Tag bzw. nach Südkorea für 17.250 Dollar pro Tag.

Oldendorff Carriers nimmt den Caper "Mineral Tiajin" für eine Reise vom Kap Passero über Narvik nach China für 25.000 Dollar pro Tag aus dem Markt.

Die elf Jahre alte, bei HHI gebaute "Endless" findet sieben bis neun Monate Beschäftigung bei GMI.

Mehr Frachtabschlüsse: Im "THB Täglicher Hafenbericht".

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