Der 2005 bei Hyundai Heavy Industries (Südkorea) gebaute 5047-TEU Post Panamax wird für drei Monate von BAL Container Lines beschäftigt – CMA CGM chartert den 5575-TEU-Carrier „My Ny“ für 55.000 Dollar am Tag
Der 1999 bei Stocznia Szczecinska (Polen) gebaute 907-TEU-Small-Feeder wird für zwei Jahre von MSC beschäftigt +++ Ocean 7 Projects chartert den rund 15 Jahre alten 966-TEU-Feeder „Vega Hercules“ für sechs Monate