Der 2010 bei Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (Südkorea) gebaute 4616-TEU-Panamax wird von Hapag-Lloyd beschäftigt – Einsatzgebiete sind für 28 bis 30 Monate der Persische Golf und Indien
Der 2000 bei Kvaerner Warnow Werft Rostock gebaute 5986-TEU-Postpanamax erzielt eine Tagesrate von 24.250 Dollar +++ X-Press Feeders beschäftigt den 1688-TEU-Feeder „Caribbean Express“ für 15.500 Dollar am Tag