Der 2010 bei Hyundai Samho Heavy Industries (Südkorea) gebaute 4398-TEU-Panamax wird für 36 Monate von Maersk beschäftigt +++ Viterra chartert den 81.070-tdw-Bulker „Echo.GR“ für 30.000 Dollar am Tag
Hamburger Reederei erweitert ihre Flotte im Bereich der 4000- bis 6000-TEU-Schiffe auf insgesamt 17 Einheiten +++ Erneut viele Deals im Bulker-Segment +++ Norden erwirbt zwei Capesizer im Paket für 54,8 Millionen US-Dollar
Der 2010 bei Sanoyas Hishino Meisho (Japan) gebaute 83.448-tdw-Capesizer fährt für Bunge von Pecem (Brasilien) in europäische Fahrtgewässer +++ Der 1008-TEU-Feeder „Alana“ erzielt bei WEC 10.500 Euro am Tag