400 Millionen Euro der Transformationskosten am Kapitalmarkt generiert – 2030 soll Hamburgs Strom kohlefrei sein
Maritime Wirtschaft warnt vor „Flickenteppich“ bei Verladebedingungen
Deutschland kann weitere Mittel abrufen – Wasserstoff und Offshore-Wind im Blick
Phase 3 des EEDI soll für einige Schiffstypen bereits 2022 in Kraft treten − Betrifft unter anderem Containerschiffe
Jährlicher CO2-Ausstoß könnte um mehr als 84.000 Tonnen reduziert werden
Maßnahmen des Masterplans sollen zügig umgesetzt werden – Auch Güter- und Seeverkehr im Fokus
Übereinkommen für sicheres und sauberes Schiffsrecycling bekommt Unterstützung
Gleich registrieren
