Vier klappbare Flettner-Rotoren auf Erzfrachter der Reederei Berge Bulk installiert
Hybridloks mit zunehmender Elektrifizierung auch im Güterverkehr praktikabel
Maritime Behörde nutzt Hochleistungsrechner der BAW für Simulationen
Norwegische Reederei arbeitet mit Wärtsilä an schwimmendem Ammoniak-Terminal
Standardcontainer sollen in Häfen gelöscht und geladen werden und an Bord Antriebsenergie liefern
Ohne das Team der hauseigenen Werft wären die Einsätze auf Nord- und Ostsee nicht möglich
Eco-Verstellpropeller mit 3,2 Megawatt Antriebsleistung – Effiziente Steuerkräfte durch hydrodynamisches Design
Gleich registrieren
