Hausse am Seefrachtmarkt scheint ihren Höhepunkt zu erreichen – Spekulanten wetten auf zeitnahe Preisrückgänge
Huthi-Attacken im Roten Meer sorgen für Störungen im internationalen Containerverkehr
Die deutsche Maschinenbau-Industrie sieht sich auf den internationalen Märkten unter zunehmendem Konkurrenzdruck aus China
1700-TEU-Segment verbucht stärksten Rückgang – Je größer das Schiff, desto besser die Beschäftigungsaussichten
Flaggschiff-Neubau von Ocean Network Express erstmals im niederländischen Seehafen
Spedition mit zweitem Standort in Portugal – Fokus für weiteres Wachstum liegt auf Shortsea-Verkehren
Anstieg auf bis zu 1950 US-Dollar pro FEU für Verladungen von Fernost nach Nordeuropa
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