New ConTex steigt auf 3145 Punkte – VHBS: Störungen und Überlastungen in Häfen eher schlimmer als besser
Reederei will weltweite Aktivitäten beschleunigen
Hausse am Seefrachtmarkt scheint ihren Höhepunkt zu erreichen – Spekulanten wetten auf zeitnahe Preisrückgänge
CEO Lars Jensen von Vespucci Maritime wagt Prognose für Containerschifffahrt im kommenden Jahr
Acht Frachter für 16.000 TEU – Methanol als Brennstoff – Innovatives Schiffsdesign
Neubau der Hero-Klasse ist letzter mit konventionellem Antrieb – Taufe im Göteborger Hafen
Index mit 2608 Punkten nahezu unverändert – Makler erwarten keinen starken Abwärtsdruck auf Charterraten
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