10 Jahre Charter für Hartmann-Duo
Für fünf Monate bei Maersk Line beschäftigt: „Merkur Beach“ ex „CMA CGM Cartagena“. Foto: Hasenpusch
06. Juni 2011
| Editorial staff THB
Seaboard nimmt die 1114-TEU-Feederschiffe „Frisia Spree“ und „Frisia Rhein“ für 10.500 Dollar pro Tag aus dem Markt.
Sinoeast zahlt 13.250 Dollar pro Tag für den 2004 gebauten Bulkcarrier „Pacific Breeze“.
Der Panamax-Bulker "La Jolla" fährt für BHP Billiton von Hongkong über Australien und wieder zurück nach Fernost zu 12.750 Dollar pro Tag.
Mehr Frachtabschlüsse: Im "THB Täglicher Hafenbericht".
