Frachtabschlüsse

Maersk chartert Feeder „Contship Med“

Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar

16.07.2024

Frachtabschlüsse

„Green K-Max 4“ erzielt 25.000 US-Dollar pro Tag

Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt

15.07.2024

Frachtabschlüsse

Hapag-Lloyd chartert Panamax „Mona Lisa“

Der 2006 bei Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Frachter erzielt 24.500 Dollar/Tag

12.07.2024

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

"Garima Prem" erzielt 15.250 Dollar pro Tag

Der 74 456-Tonnen-Frachter "Garima Prem" wird von Solebay für eine Reise zwischen Südamerika und Asien aus dem Markt genommen. Unterdessen zahlt der Charterer Bunge eine Tagesrate von 10.000 Dollar für die 2001 abgelieferte "Orsolina Bottiglieri"…

21.05.2013

Frachtabschlüsse

"STX Queen" erzielt 22.000 Dollar/Tag

Der zwei Jahre alte Supramax-Bulker "STX Queen" (56.907 tdw) absolviert seine aktuelle Reise in Charter von ADM und erzielt dabei 22.000 Dollar am Tag. Der 2004 gebaute 862-TEU-Frachter "Stina" verkehrt für 6800 Dollar/Tag drei Monate im Mittelmeer.…

13.05.2013

Frachtabschlüsse

15.000 Dollar am Tag für Handymax-Bulker

Lauritzen nimmt den 1995 gebauten Handymax-Bulker "Blackfin" (43.171 tdw) für 15.000 Dollar pro Tag zur Beförderung von Tonerde aus dem Markt. CJ International zahlt für den Bulker „CK Bluebell“ (81 146 tdw) hingegen eine Rate von 16 000 Dollar,…

06.05.2013

Frachtabschlüsse

Zeitcharter für Caper "Tango"

Der 16 Jahre alte 160 000-Tonnen-Frachter "Tango" wird für fünf bis neun Monate zu 9700 Dollar pro Tag von Noble gechartert. TABC zahlt für den Handysize-Frachter „Idship-Bulker“ eine Rate von 12 000 Dollar pro Tag. Der Bulker „Red Rose“ fährt eine…

29.04.2013