Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt
Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 1995 bei J.J. Sietas Schiffswerft Hamburg gebaute 326-TEU-Carrier wird für zwei Jahre beschäftigt
Der 1998 bei Pella Sietas Schiffswerft Hamburg gebaute 508-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 8700 Euro
Der 2006 bei J.J. Sietas Schiffswerft Hamburg gebaute 1008-TEU-Carrier wird drei Jahre von OOCL beschäftigt
Der 2010 bei Tsuneishi Shipbuilding (Japan) gebaute 82.194-tdw-Bulker erzielt eine Tagesrate von 26.000 Dollar
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