Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt
Der 2006 bei Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Frachter erzielt 24.500 Dollar/Tag
Der 2008 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU Small Feeder erzielt 10.500 Euro am Tag
Der 2010 bei CSC Jiangdong Shipyard (China) gebaute 1036-TEU-Frachter fährt für Unifeeder ins Baltikum
Der 2007 bei P + S Werften in Wolgast gebaute 1440-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.250 US-Dollar
Der 2010 bei Nordic Yards in Wismar gebaute 1700-TEU-Frachter wird bis zu fünf Monate von Aladin Express beschäftigt
Gleich registrieren
