Frachtabschlüsse

„Green K-Max 4“ erzielt 25.000 US-Dollar pro Tag

Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt

15.07.2024

Frachtabschlüsse

Hapag-Lloyd chartert Panamax „Mona Lisa“

Der 2006 bei Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Frachter erzielt 24.500 Dollar/Tag

12.07.2024

Frachtabschlüsse

Feeder „Marina L“ erzielt 13.250 Dollar am Tag

Der vor rund 15 Jahren bei Weihai Shipyard (China) gebaute 1368-TEU-Carrier wird von X-Press Feeders beschäftigt

11.07.2024

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

26.500 Dollar pro Tag für Panamax-Bulker

Der zwei Jahre alter 76.500-Tonner "Lady Marie" wird von Deiulemar an Raffles zu 26.500 Dollar pro Tag unterverchartert. Der Capesize-Bulker "Hanjin Rizhao" fährt für "K" Line von Europa über Kanada nach Frankreich. Die Rate beläuft sich auf 9000…

30.05.2011

Frachtabschlüsse

4500 Dollar pro Tag für 2010 gebauten Capesize-Bulker

Swiss Marine nimmt die 2010 gebaute "Five Stars Beijing" für eine Transatlantik-Rundreise aus dem Markt. Die Rate beträgt 4500 Dollar pro Tag. Der Kamsarmax-Bulker "Yasa Fortune" ist zu 15.000 Dollar pro Tag für vier bis sechs Monate für U-Sea Bulk…

16.05.2011

Frachtabschlüsse

Jahrescharter für Handymax-Bulker

WBC beschäftigt ein Jahr den 1998 gebauten Handymax-Bulker "M. Emir Aksoy" für 13.000 Dollar pro Tag. Capesize-Bulker-Raten erholen sich langsam: Classic Maritime chartert die im letzten Jahr gebaute "Pacific Resource" für 17.750 Dollar pro Tag. …

09.05.2011

Frachtabschlüsse

Capesize-Bulker-Neubau verchartert

Swiss Marine chartert den voraussichtlich im Mai fertig gebauten 180.000-Tonner "KM Kobe" für sechs bis acht Monate ab Werft Hiroshima. Cargill nimmt den elf Jahre alten Panamax-Bulker "Pantelis" für eine Reise von Taichung über Indonesien nach…

02.05.2011