Der 2006 bei Guangzhou Wenchong Shipyard (China) gebaute 1740-TEU-Frachter erzielt 18.000 Dollar pro Tag +++ Unifeeder chartert den 2007 gebauten 1578-TEU-Feeder „Ava D“ für eine Tagesrate von 17.750 Dollar
Der 2007 in der Hyundai Mipo Werft (Südkorea) gebaute 2824-TEU-Feedermax wird für drei Jahre weltweit von der israelischen Reederei ZIM beschäftigt +++ 200-Meter Medium-Range Tanker „Seapike“ fährt für Mercuria
Der 2012 in Südkorea gebaute 62.145-tdw-Bulker wird von dem zyprischen Unternehmen für 17.000 US-Dollar Tagesrate eingesetzt +++ CMA CGM chartert den 2506-TEU-Feedermax „Newyorker“ für drei Jahre im Mittelmeer
Der 2012 bei der Shanghaiguan-Werft in China gebaute 93.696-tdw-Capesizer erzielt 27.500 US-Dollar am Tag +++ ZIM chartert den 2714-TEU-Feedermax „Ariana“ für 33 bis 36 Monate und zu 25.000 US-Dollar Tagesrate
