Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt
Weiterer Verlust – Markt reagiert träge – 3500-TEU-Schiffe liegen 70 Prozent über Vorjahr
Koreanische Charterer nehmen 2014 gebauten 63 800-Tonnen-Bulker für US-Golf-Asien-Verkehr aus dem Markt
Im vergangenen Jahr abgelieferter 78 175-Tonnen-Bulker reist zurzeit von Argentinien nach Südostasien
RWE chartert den 2008 abgelieferten Bulk-Carrier „Fortune Rainbow“ (82 372 tdw) ab dem britischen Hafen Redcar
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