Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt
Beibu Gulf setzt den zwei Jahre alten 81.588-Tonner „Tuo Fu 6“ zwischen den USA und Asien ein
Das 1049-TEU-Feederschiff der Kopping Reederei erhält eine Charterverlängerung von zwei bis drei Monaten
Hyundai Glovis bringt den 181.000-Tonnen-Carrier „Waterford“ zwischen Australien und Asien zum Einsatz
Die „Thalassini“ fährt ab Ende Dezember für Marubeni – Litasco erteilt Rohöl-Großtransportauftrag für „Simone“
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