Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Oldendorff chartert die „Kaptan Arif Bayraktar“ – „Lindsaylou“ fährt mit einer Ladung Zucker nach Indonesien
„Scandinavian Express“ startet in Rotterdam zu einer Reise in die Ostsee – „Triton Seagull“ erzielt 9000 Dollar/Tag
Die 2012 abgelieferte „CMB Chardonnay“ wird von PCL gechartert– „Hanjin Hadong“ transportiert Getreide nach Asien
Für 6250 Dollar/Tag absolviert der 2004 gebaute Handysize-Bulker eine Reise von Argentinien in die Türkei
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