Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt
Der 2005 bei Oshima Shipbuilding (Japan) gebaute 76.838-tdw-Panamax wird von Pan Ocean beschäftigt
Der 2001 bei Tadotsu Shipyard (Japan) gebaute 76.296-tdw-Panamax erzielt eine Tagesrate von 9800 US-Dollar
Der 2016 bei Japan Marine United (Japan) gebaute 81.031-tdw-Bulker erzielt 17.250 Dollar/Tag plus 750.000 Dollar Ballast Bonus
Hamburger Großreederei beschäftigt 2790-TEU-Boxcarrier von Hammonia Reederei für ein weiteres Jahr
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