Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt
Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2012 gebaute 82.067-tdw-Bulker wird von Bunge beschäftigt
Polaris nimmt den 2012 bei AVIC Weihai Shipyard (China) gebauten 92.903-tdw-Postpanamax in Charter
81.800-tdw-Bulker wird von Bunge in Charter genommen
Der 1118-TEU-Feeder wird bis zu 12 Monate von Nile Dutch für Fahrten nach Westafrika in Charter genommen
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