Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt
Der 2006 bei Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Frachter erzielt 24.500 Dollar/Tag
Der 1998 bei Kvaerner Warnow Werft in Rostock gebaute 2900-TEU-Carrier erzielt 15.000 US-Dollar pro Tag
Der 2008 bei Emder Werft und Dock (Emden) gebaute 3426-TEU-Panamax wird von CMA CGM beschäftigt
Der 2006 bei Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Carrier erzielt 15.500 Dollar am Tag
Der 2007 bei Tsuneishi Shipbuilding (Japan) gebaute 82.562-tdw-Kamsarmax wird von Archer Daniels Midland beschäftigt
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