Frachtabschlüsse

„Green K-Max 4“ erzielt 25.000 US-Dollar pro Tag

Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt

15.07.2024

Frachtabschlüsse

Hapag-Lloyd chartert Panamax „Mona Lisa“

Der 2006 bei Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Frachter erzielt 24.500 Dollar/Tag

12.07.2024

Frachtabschlüsse

Feeder „Marina L“ erzielt 13.250 Dollar am Tag

Der vor rund 15 Jahren bei Weihai Shipyard (China) gebaute 1368-TEU-Carrier wird von X-Press Feeders beschäftigt

11.07.2024

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

11.900-Dollar-Tagesrate für Caper

Die sieben Jahre alte "Tesh May" (175.086 Tonnen) fährt für vier bis sechs Monate zu einer 11.900-Dollar-Tagesrate fpr Swiss Marine. Drei bis fünf Monate bei Zhenhua Translink beschäftigt: Die 2010 gebaute "Ince Ilgaz" ist für 17.000 Dollar pro Tag…

28.02.2011

Frachtabschlüsse

28.000-Dollar-Tagesrate für Panamax-Bulker

Practica beschäftigt die zehn Jahre alte "Ji May" für eine Reise von Rotterdam über Südamerika nach Singapur/Japan zu einer 28.000-Dollar-Tagesrate. Swiss Marine nimmt den 2010 gebauten Capesize-Bulker "E.R. Buenos Aires" für vier bis sechs Monate…

21.02.2011

Frachtabschlüsse

Kamsarmax-Neubau "Jag Aarati" verchartert

GMI nimmt den bei STX gebauten 80.677-Tonner "Jag Aarati" für zwei Jahre zu 16.250 Dollar pro Tag aus dem Markt. Der Capesize-Bulker "Anangel Odyssey" fährt für vier bis sechs Monate zu einer 15.750-Dollar-Tagesrate für Swiss Marine. Der 2000…

14.02.2011

Frachtabschlüsse

Zwölf-Monats-Charter für "Heroic"

Classic Maritime beschäftigt den 2010 gebauten Capesize-Bulker "Heroic" für 11-13 Monate zu einer 19.500-Dollar-Tagesrate. Die 16 Jahre alte "Ocean Dragon" (151.049 Tonnen) fährt für Winning von Bayuquan über Indonesien nach China. Die Rate beläuft…

07.02.2011