Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
„Nightwing“ geht bei Oldendorff in Charter – Panamax-Bulker „Phoenix Rising“ erzielt 13.000 Dollar pro Tag
Der 74.816-tdw-Frachter fährt von Stade über die Ostsee Richtung Türkei – Charterverlängerung für „HS Smetana“
Der 1402-TEU-Frachter verkehrt im europäischen Raum – 8000-Dollar-Tagesrate für Supramax-Bulker „Navios Astra“
Cargill übernimmt die „Thor Independence“ – „Ashley Lady“ transportiert 75.000 Tonnen Ölprodukte
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