Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt
Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der unter zypriotischer Flagge fahrende 1114-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 30.000 US-Dollar
Der 2006 bei der Aker Werft in Wismar gebaute 2741-TEU-Carrier wird für zwei bis drei Monate von der Reederei BAL Container Line beschäftigt
Der unter Antigua-Barbuda-Flagge fahrende 868-TEU-Boxcarrier erzielt eine Tagesrate von 21.000 Euro
Der 2007 bei Zhejiang Ouhua Werft in China gebaute 1296-TEU-Feeder wird von Seaboard beschäftigt
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