Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt
Der 2016 bei Zhejiang Yangfan Shipyard (China) gebaute 2257-TEU-Frachter erzielt hohe 19.000 US-Dollar pro Tag
Der 1999 in Rostock auf der Kvaerner Warnow Werft gebaute 2526-TEU-Feedermax wird von MSC beschäftigt
Der 2007 bei STX Offshore & Shipbuilding (Südkorea) gebaute 2526-TEU-Frachter erzielt 18.000 Dollar pro Tag
Der 2012 bei Shanhaiguan New Shipbuilding (China) gebaute 93.696-tdw-Post-Panamax wird von Five Ocean beschäftigt
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