Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt
Der kürzlich in Japan abgelieferte 80.706-Tonnen-Bulker fährt acht bis zehn Monate für Diamond Bulk Carriers
Die 176.000 Tonnen tragende „Yuan Fu Star“ (Baujahr 2011) fährt von der Türkei über die Ukraine nach Westeuropa
Noble nimmt die 2006 gebaute „Darya Brahma“ aus dem Markt – „Bulk Indonesia“ erzielt 14.500-Dollar-Rate
Das elf Jahre alte Containerschiff fährt sechs bis neun Monate für 14.750 Dollar/Tag – „Maike D“ erzielt 3950-Euro-Rate
Gleich registrieren
