Der 2010 bei Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard (China) gebaute 3450-TEU-Panamax wird von ZIM beschäftigt +++ Seaboard chartert den 2006 gebauten 1853-TEU-Feeder „Helle Ritscher“ für 15.500 Dollar am Tag
Der 4360 TEU tragende Frachter erzielt eine Tagesrate von 29.600 Dollar – Gebaut wurde der in Monrovia (Liberia) registrierte Boxcarrier 2008 bei Hanjin Heavy Industries and Construction auf den Philippinen
Der 2010 bei Hyundai Samho Heavy Industries (Südkorea) gebaute 4398-TEU-Panamax wird für 36 Monate von Maersk beschäftigt +++ Viterra chartert den 81.070-tdw-Bulker „Echo.GR“ für 30.000 Dollar am Tag
Der 2010 bei Sanoyas Hishino Meisho (Japan) gebaute 83.448-tdw-Capesizer fährt für Bunge von Pecem (Brasilien) in europäische Fahrtgewässer +++ Der 1008-TEU-Feeder „Alana“ erzielt bei WEC 10.500 Euro am Tag
