Der 2005 bei Wadan Yards MTW in Wismar gebaute 2741-TEU-Feedermax wird von BAL Container Lines beschäftigt CMA CGM chartert den rund zwei Jahre alten 2345-TEU-Carrier „Mandalay“ für 25.000 Dollar pro Tag
Der 2006 bei HDW-Gaarden in Kiel gebaute 2490-TEU-Feedermax wird 36 Monate von Maersk beschäftigt +++ Bunge chartert den 2008 gebauten 77.283-tdw-Panamax „Priscilla Venture“ für 32.000 Dollar pro Tag
Der 2003 bei Samsung Heavy Industries (Südkorea) gebaute 4253-TEU-Panamax erzielt 38.000 Dollar pro Tag +++ Five Ocean chartert den 93.268-tdw-Bulker „Flag Tom“ für eine Fahrt von Australien in die Singapur-Japan-Region
Der 2005 bei Hyundai Heavy Industries (Südkorea) gebaute 5047-TEU-Post-Panamax wird 3 Jahre von OOCL beschäftigt +++ CMA CGM chartert den 4616-TEU-Panamax „Northern Power“ für 38.000 Dollar pro Tag
