Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt
Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2010 gebaute 180.149-tdw-Dunkirkmax wird von Cargill beschäftigt
Der 2010 bei CSBC Corporation (Taiwan) gebaute 4178-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 10.500 Dollar
Der 2010 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 2546-TEU-Carrier wird für 2 bis 4 Monate von MCC Transport in Asien beschäftigt
Der rund 14 Jahre alte 76.838-tdw-Postpanamax-Bulker wird ab Ende der Woche von D/S Norden beschäftigt
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