Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt
Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
56.578-tdw-Supramax fährt für Intermarine nach China – GOTO Shipping verlängert Charter für „DS Blue Wave“
PCL beschäftigt 81.909-tdw-Bulker „Dream Star“ – Italia Maritima Spa verlängert Charter mit „AS Rosalia“
Cargill beschäftigt 175.837-tdw-Bulker „Golden Zhejiang“ – CMA CGM verlängert Charter mit 2824-TEU-Frachter „Bellini“
Marubeni chartert 81.168-tdw-Bulker „Star Betty“ – Cheng Lie verlängert Charter mit 4253-TEU-Carrier „Cuckoo Hunter“
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