Frachtabschlüsse

Feeder „Andante“ erzielt 8800 Dollar am Tag

Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt

19.07.2024

Frachtabschlüsse

X-Press Feeders beschäftigt „Vega Vela“

Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar

18.07.2024

Frachtabschlüsse

Feeder „Ava D“ erzielt 16.750 Dollar am Tag

Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt

17.07.2024

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Lauritzen chartert Handymax „CS Calla“

Der 2011 bei Tianjin Xingang (China) gebaute Bulker erzielt eine Tagesrate von 65.500 US-Dollar +++ Koch Trading beschäftigt den 2012 in Südkorea vom Stapel gelaufenen Capesizer „Epiphania“ für 34.250 US-Dollar am Tag

08.10.2021

Frachtabschlüsse

„Artemis“ erzielt 21.000 US-Dollar am Tag

Der 2008 bei der Jiangsun-Yangzijiang-Werft in Jiangyin (China) gebaute 2554-TEU-Feedermax wird von King Ocean für bis zu drei Jahre eingesetzt +++ Classic chartert den 2010 gebauten Capesizer „Hero“ für 150.000 US-Dollar am Tag

07.10.2021

Frachtabschlüsse

Allianz chartert Handymax „Good Luck I“

Der 2002 bei Oshima Shipbuilding (Japan) gebaute Bulker erzielt eine Tagesrate von 39.500 US-Dollar +++ BG Freight Line beschäftigt die beiden Feeder „JSP Mistral“ und „JSP Rover“ für 16.500 und 13.500 US-Dollar am Tag

06.10.2021

Frachtabschlüsse

Unifeeder beschäftigt „Nordic Italia“

Der 2012 bei der chinesischen Nanjing Wujiazui Werft gebaute 1082-TEU-Feeder erzielt eine Rate von 20.000 US-Dollar +++ Aquavita chartert den 225 Meter langen Panamax „Atalandi“ für 25.500 US-Dollar Tagesrate

30.09.2021