Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt
Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
„Demeter“, „JPO Leo“ und „Vilano“ erzielen jeweils 8500 Dollar/Tag – „Ikan Bawal“ fährt für Norden nach Fernost
Der 53.553 Tonner „Sikania“ wird von Ultrabulk gechartert – 2009 gebauter Frachter „Genco Lorraine“ fährt nach Thailand
80.650-tdw-Bulker fährt für Bunge nach Fernost – Panamax-Einheiten halten Niveau der vergangenen Woche
„Mineral Belgium“ verkehrt zwischen Australien und Fernost – „Gener8 Neptune“ erzielt pauschal drei Millionen Dollar
Gleich registrieren
