Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt
Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Louis Dreyfus chartert 2008 gebaute „Glory Navigator“ – 58.770-Tonner „Carmencita“ verkehrt für CCX in Fernost
DHL beschäftigt 180.491-tdw-Bulker „Sea Monterrey“ – Deutscher Produktentanker „Seamullet“ fährt für Gazprom
Louis Dreyfus beschäftigt den 81.323-tdw-Bulker – TS Lines verlängert Charter von „Lorraine“ und „Vira Bhum“
7500 Dollar pro Tag für zehn Jahre alte "Natal"
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