Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt
Der 2005 auf der Meier Werft in Papenburg gebaute 1638-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 14.500 Euro
Der 2008 bei Guangzhou Wenchong Shipyard (China) gebaute 1740-TEU-Feeder wird von Swire Shipping beschäftigt
Der 2000 bei Samsung Heavy Industries (Südkorea) gebaute 2506-TEU-Carrier erzielt 16.750 US-Dollar pro Tag
Der 2007 bei Zhoushan Shipyard Yangfan Group (China) gebaute 2870-TEU-Carrier erzielt 15.000 Dollar am Tag
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