Frachtabschlüsse

Maersk chartert Feeder „Contship Med“

Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar

16.07.2024

Frachtabschlüsse

„Green K-Max 4“ erzielt 25.000 US-Dollar pro Tag

Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt

15.07.2024

Frachtabschlüsse

Hapag-Lloyd chartert Panamax „Mona Lisa“

Der 2006 bei Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Frachter erzielt 24.500 Dollar/Tag

12.07.2024

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Capesize-Bulker erzielt 70.000 Dollar/Tag

Phaeton chartert den 176.532-Tonnen-Neubau "Flag Thenia" und zahlt dafür 70.000 Dollar pro Tag. Unterdessen fährt der Panamax-Bulker "Ogna" (75.750 tdw) für 21.500 Dollar/Tag von Europa über den US-Golf nach China. Noble chartert die "Medi Lausanne"…

30.09.2013

Frachtabschlüsse

30.000 Dollar pro Tag für Capesize-Bulker "Irfon"

In seiner aktuellen Charter verkehrt der 1996 gebaute Massengutfrachter "Irfon" zwischen China und Australien und erzielt dabei eine Rate von 30.000 Dollar am Tag. Bis zu 13 Monate fährt der Caper "Alpha Millenium" für Clearlake (23.000 Dollar/Tag).…

23.09.2013

Frachtabschlüsse

30.000 Dollar/Tag für "Xin Tai Hai"

HMM nimmt den drei Jahre alten Capesize-Bulker "Xin Tai Hai" (180.346 tdw) aus dem Markt, während der 2005 abgelieferte Bulker "Alam Permai" zwischen Asien und Australien verkehrt. Vitol chartert den 79.607-Tonnen-Frachter "Dora Schulte" zum…

16.09.2013

Frachtabschlüsse

15.500 Dollar für Kamsarmax-Bulker "Torm Island"

Der 82.100-Tonnen-Bulker "Torm Island" geht für 14.500 Dollar pro Tag in Cargill-Charter während der dreijährige 82 .088-Tonnen-Bulker "Atalanta". Für eine 10.250-Dollar-Tagesrate verkehrt. sm Mehr: THB Täglicher Hafenbericht

09.09.2013