Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt
Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2004 auf der Peene-Werft in Wolgast gebaute 1200-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 28.000 US-Dollar
Der 1996 bei J.J. Sietas Schiffswerft Hamburg gebaute 700-TEU-Small-Feeder wird von Unifeeder beschäftigt
Der 2008 bei Stocznia Szczecinska Nowa (Polen) gebaute 1730-TEU-Carrier erzielt 49.000 US-Dollar pro Tag
Der 2009 bei Zhejiang Ouhua Shipbuilding (China) gebaute 1496-TEU-Feeder wird von ZIM beschäftigt
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