Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Der Bulk-Carrier transportiert eine Ladung Getreide für Polaris – Jahrescharter für den Containerfrachter „Ocean Blue“
Der 55.621-tdw-Frachter verkehrt im asiatischen Raum – „CIC Pride“ erzielt eine Tagesrate von 8500 Dollar
Uniper übernimmt den 76.633-tdw-Frachter – „Good Hope Max“ tritt seine aktuelle Charter in Hamburg an
New ConTex verliert einen Punkt – 2500- und 2700-TEU-Schiffe mit robusten Raten
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