Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt
Noble beschäftigt den 93 250-Tonner im Südamerika-Asien-Verkehr – Auch „Navios Alegria“ geht an Noble
Der 2012 abgelieferte 56 746-Tonner transportiert für PCL eine Ladung Magnetit von Mosambik nach Asien
Zwölf-Monats-Charter aber 79 Prozent über Vorjahr – Zuwächse bei kleineren Einheiten
„HS Columbia“ fährt weitere vier bis sechs Monate für Maersk Line – „Sandy Rickmers“ erzielt 8600-Dollar-Rate
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