Frachtabschlüsse

Maersk chartert Feeder „Contship Med“

Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar

16.07.2024

Frachtabschlüsse

„Green K-Max 4“ erzielt 25.000 US-Dollar pro Tag

Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt

15.07.2024

Frachtabschlüsse

Hapag-Lloyd chartert Panamax „Mona Lisa“

Der 2006 bei Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Frachter erzielt 24.500 Dollar/Tag

12.07.2024

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

"AMS Pegasus I" erzielt 14.000 Dollar am Tag

Der 81 598-Tonnen-Bulker "AMS Pegasus" (Baujahr 2012) reist in Charter von Cargill von Italien, über Südamerika, nach Asien. CMA CGM beschäftigt den Containerfeeder "Pictor J" zu einer 6000-Dollar-Tagesrate und der 925-TEU-Frachter "Tongan" fährt…

17.06.2013

Frachtabschlüsse

22.000 Dollar pro Tag für den Bulker "Delphi Ranger"

WBC chartert den 54.042-Tonnen-Bulker "Delphi Ranger" für 22.000 Dollar pro Tag zur Beförderung von Petrolkoks. CMA CGM nimmt das Containerschiff "Jamila" (1338 TEU) für 7000 Dollar am Tag aus dem Markt, während der Postpanamax-Bulker "Aris T" in…

10.06.2013

Frachtabschlüsse

13.600 Dollar für Panamax-Bulker "Kea"

Der drei Jahre alte 75.600-Tonnen-Frachter "Kea" fährt in seiner aktuellen Charter (Pacific Bulk) von Südamerika nach China und erzielt dabei 13.600 Dollar am Tag. Cobelfret beschäftigt den Bulker „F. D. Gennaro Aurilia“ für den Transport von 59.000…

03.06.2013

Frachtabschlüsse

34.500 Dollar pro Tag für 6900-TEU-Schiff

Die kürzlich abgelieferte "Kea" (6900 TEU) erzielt 34.500 Dollar pro Tag. Sie verkehrt bis zu drei Jahre zwischen Asien und Europa in Charter von Maersk Line. Hapag-Lloyd nimmt den 4389-TEU-Frachter "HS Beethoven" für 7500 Dollar pro Tag auf, während…

27.05.2013