Frachtabschlüsse

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„Green K-Max 4“ erzielt 25.000 US-Dollar pro Tag

Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt

15.07.2024
Frachtabschlüsse

Hapag-Lloyd chartert Panamax „Mona Lisa“

Der 2006 bei Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Frachter erzielt 24.500 Dollar/Tag

12.07.2024
Frachtabschlüsse

Feeder „Marina L“ erzielt 13.250 Dollar am Tag

Der vor rund 15 Jahren bei Weihai Shipyard (China) gebaute 1368-TEU-Carrier wird von X-Press Feeders beschäftigt

11.07.2024

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Noble nimmt den 52.000-Tonner „Furness Hartlepool“ für 32.750 Dollar pro Tag auf. Foto: Hasenpusch
Frachtabschlüsse

33.500 Dollar pro Tag für Supramax-Bulker "Hanjin Matsue"

Norden beschäftigt den in diesem Jahr abgelieferten Supramax-Bulker "Hanjin Matsue" für den Transport von Getreide für 33.500 Dollar pro Tag. Außerdem verchartert wird der 2008 gebaute Capesize-Bulker "King Robert" (169.676 Tonnen) zu einer Tagesrate…

14.11.2011
„Anny Petrakis“ wurde 2008 bei Hudong-Zhonghua Shipbuilding in Shanghai gebaut. Foto: Andreas
Frachtabschlüsse

"Anny Petrakis" ein Jahr verchartert

Glencore nimmt den Panamax-Bulker (75.181 Tonnen) "Anny Petrakis" ab China für 13.000 Dollar pro Tag auf. Außerdem verchartert ist die 2007 gebaute "Aris T" für eine Reise vom U.S.-Golf nach Westeuropa. Cobelfret zahlt 17.000 Dollar pro Tag. Eine…

07.11.2011
ArcelorMittal nimmt die „Ocean Cosmos“ für den Transport von Erz aus dem Markt. Foto: Hasenpusch
Frachtabschlüsse

34.250 Dollar pro Tag für 55.000-Tonner "Coral Gem"

STX Pan Ocean nimmt die 2010 gebaute „Coral Gem“ für eine Reise vom US-Golf nach Asien zu einer Tagesrate von 34.250 Dollar aus dem Markt. Außerdem chartert ArcelorMittal den Capesize-Bulker "Ocean Cosmos" für den Transport von Erz. Die Reise geht…

31.10.2011
„BF Maryam“ (509 TEU) fährt drei bis sechs Monate für Seacon zu 2250 Euro pro Tag. Foto: Andreas
Frachtabschlüsse

Jahrescharter für 207.805-Tonner

Classic Maritime nimmt den drei Jahre alten VLOC-Frachter „Yasa Dream“ für 19.500 Dollar pro Tag aus dem Markt. „BF Maryam“ (509 TEU) fährt drei bis sechs Monate für Seacon zu 2250 Euro pro Tag. Der 2008 gebaute 53.400-Tonner „Castlegate“ findet…

24.10.2011

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