Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt
Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
MSC beschäftigt 8728-TEU-Frachter für weitere zwölf Monate – ADMI zahlt 12.600 Dollar/Tag für „Emerald Star
MOL beschäftigt 179.129-tdw-Bulker „Anangel Spirit“ – Italia Maritime Spa verlängert Charter mit „Max Cavalier“
Atlantic Coal & Bulk beschäftigt den 93.270-tdw-Bulker „Zeus“ – Maersk verlängert Charter mit „Hansa America“
Classic Maritime chartert 179.518-tdw-Bulker „Lake Dolphin“ – Cosco Shipping verlängert Charter mit „Tommi Ritscher“
Gleich registrieren
