Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt
Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
MSC verlängert Charter für 1875-TEU-Frachter für ein Jahr – Hapag-Lloyd nimmt „Fritz Reuter“ aus dem Markt
Hapag-Lloyd chartert 6700-TEU-Frachter für zehn bis zwölf Monate – CMA CGM beschäftigt „Lilly Schulte“
Evergreen beschäftigt 8814-TEU-Frachter für ein Jahr – Ocean Network Express chartert „Crete I“ und „Alexandra“
Pacific Basin chartert Kamsarmax für Fahrt von China über den Nordpazifik in die Region Singapur/Japan
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