Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt
Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Quadrolink beschäftigt „Anangel Virtue“ für 19.000 Dollar/Tag – „Northern Democrat“ verlängert bei MCC Transport
Pacific Bulk beschäftigt 182.060-tdw-Bulker – Cosco Shipping verlängert Charter mit „JPO Taurus“ für 4 bis 6 Monate
Classic Maritime chartert 179.759-tdw-Bulker „Marijeanie – „K“-Line verlängert Charter mit „RHL Constantia“
Oldendorff beschäftigt 180.018-tdw-Frachter „Nymphe“ für 17.000 Dollar/Tag – Boluda verlängert Charter mit „Hoheweg
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