Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt
Der 2006 bei Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Frachter erzielt 24.500 Dollar/Tag
Der 2019 bei Jiangsu Jinling Shipyard (China) gebaute 81.780-tdw-Bulker erzielt 10.500 US-Dollar pro Tag
Der 2010 bei Yangzhou Dayang Shipbuilding gebaute 57.809-tdw-Handymax wird von Norden beschäftigt
Der 1998 auf der J. J. Sietas Schiffswerft in Hamburg gebaute 700-TEU-Feeder erzielt 6000 Euro pro Tag
Der 2008 bei Zhejiang Ouhua Shipbuilding (China) gebaute 990-TEU-Frachter wird von Vasi Shipping beschäftigt
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