Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt
Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Charterraten-Barometer knackt wichtige 450-Punkte-Marke – Kleine Einheiten underperformen
Jiangsu Steamship beschäftigt den rund 12 Jahre alten 87.582-BRZ-Bulkcarrier „Anangel Odyssey“
Caravel chartert den 2015 gebauten Bulkcarrier für Fahrt von der Türkei über das Schwarze Meer nach Südostasien
Unifeeder nimmt sieben Jahre alten 1436-TEU-Frachter für 12 Monate in Charter – Einsatzgebiet Europa und Baltikum
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