Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt
Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
„Asia Emerald II“ erzielt 14.500 Dollar/Tag bei PCL – „Philippos A“ und „Zhong May“ für Erztransporte bei Rio Tinto
Das Charterraten-Barometer New ConTex hat seinen positiven Trend der vergangenen Wochen fort gesetzt und gewann im Vergleich zur Vorwoche einen weiteren Punkt.
15.500 Dollar Tagesrate für „Leo Advance“ – „Q Gayle“ für mindestens neun Monate bei SwissMarine in Charter
Norden chartert „Europa Bay“ – 1,65 Millionen Dollar für Tanker „Iris Victoria“ bei BP – Cargill beschäftigt „Ocean Vision“
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