Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt
Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Klassischer Postpanamax-Bulker bei Atlantic Coal & Bulk in Charter – Leichter Abstieg der Caper-Raten beobachtet
„K“-Line setzt die „Anangel Unity“ ein – SwissMarine hat die „Navios Symphony“ für fünf bis sieben Monate gechartert
RCL beschäftigt 2714-TEU-Frachter „Ariana“ – Maersk verlängert Charter mit „Puccini“ um vier bis sechs Monate
Classic Maritime beschäftigt „Centennial Harmony“ für 32.000 Dollar pro Tag – Charter mit „Najade“ verlängert
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